隨著“雙碳”目標(biāo)的落實推進(jìn)，各行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級的步伐正在加速。具體到工程機(jī)械行業(yè)，第四階段非道路移動機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱國四標(biāo)準(zhǔn)）已率先從北京開始實施，上海、深圳也將于今年5月開始實施。面對更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代斗山工程機(jī)械率先推出多款符合國四標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)，用更加環(huán)保的產(chǎn)品，助力“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成，守護(hù)綠色家園。

在率先推出的首批國四機(jī)型中，輪挖產(chǎn)品DX150W-10格外受人關(guān)注。其采用斗山新型DL06 6缸發(fā)動機(jī)，更高功率達(dá)110kW，燃油效率比上代機(jī)型更大可改善20%，配合DPF之后更加長壽。DX150W-10新增發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)，具備主動、手動再生功能，能有效清除NOx、HC、PM等排放物含量，PM可下降高達(dá)90%。值得一提的是，新機(jī)還貼心地配備后、右側(cè)影像，即可輕松觀察機(jī)外情況，在移動及作業(yè)時告別“駕駛盲區(qū)”，更有底氣。

在小挖方面，現(xiàn)代斗山帶來了DX60E-10、DX60 ACE-10、DX75-10和DX60W ECO等多款國四新機(jī)，新機(jī)均搭載久經(jīng)驗證的洋馬發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁、省油節(jié)能。在滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，這些小挖新機(jī)還在產(chǎn)品力上再度升級，在挖掘力、牽引力、回轉(zhuǎn)速度等方面均有更佳表現(xiàn)，作業(yè)穩(wěn)定高效，成熟可靠。其中，輪挖DX60W ECO仍有單輪胎及雙輪胎的不同選擇，不僅作業(yè)表現(xiàn)更加靈活，還可充分滿足不同用戶的需求。

國四標(biāo)準(zhǔn)是大勢所趨。近年來，全世界都加強(qiáng)了對尾氣排放的規(guī)定和環(huán)保產(chǎn)品的分類，執(zhí)行起更加嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。作為全球工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，現(xiàn)代斗山工程機(jī)械以成熟經(jīng)驗及創(chuàng)新技術(shù)，積極擁抱未來。在歐洲，嚴(yán)苛的工業(yè)用Stage V排放限值，現(xiàn)代斗山運(yùn)用獨有的ULFC(Ultra Low Fuel Consumption) 燃燒技術(shù)和后處理(DPF+SCR)系統(tǒng)，持續(xù)提高發(fā)動機(jī)性能并降低油耗，完全符合歐洲Stage V排放標(biāo)準(zhǔn)，并在這一過程中積累下豐富的經(jīng)驗。

在中國，為應(yīng)對全球氣候變化，踐行“雙碳”承諾，國家生態(tài)環(huán)境部規(guī)定全國將于 2022 年 12 月 1 日起實施非道路移動機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，環(huán)保趨嚴(yán)已成為常態(tài)，更加節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品已成為大勢所趨。

除應(yīng)用歐美市場長期積累的經(jīng)驗外，為契合中國的作業(yè)環(huán)境和環(huán)保要求，現(xiàn)代斗山在新機(jī)上市一年前就展開了全國范圍的產(chǎn)品測試，國四新機(jī)在包括高原、高寒、炎熱地區(qū)久經(jīng)測試，單機(jī)測試時長更高已超4000小時。經(jīng)嚴(yán)格測試，現(xiàn)代斗山國四新機(jī)完全符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，已得到國四標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

引領(lǐng)行業(yè)趨勢，助力綠色未來。面對“國四時代”，現(xiàn)代斗山再次領(lǐng)行業(yè)之先。未來，現(xiàn)代斗山還將陸續(xù)推出更多高標(biāo)準(zhǔn)新機(jī)，以低碳環(huán)保、高效節(jié)能的產(chǎn)品，助力社會和人類更加美好的生活。